厦航公司怎么样

1. 厦航公司怎么样

你好！厦门航空是一家不错的航空公司。
厦门航空于1984年成立的，飞机主要为波音系列，而这点上厦门航空怎么样，可以说厦门航空发展到现在，积累了丰富的经验跟实力，但这些方面对于旅客来说，也只能是作为衡量其品质的一个判断因素。
真正要说厦门航空怎么样，肯定就是大家在飞机上的真实感受了。对于这件事，有做过厦门航空的人表示其机上环境比较不错，而且其飞机也都保护得比较好，飞行过程中也比较少颠簸，机上工作人员服务态度也很好。【摘要】
厦航公司怎么样【提问】
你好！厦门航空是一家不错的航空公司。
厦门航空于1984年成立的，飞机主要为波音系列，而这点上厦门航空怎么样，可以说厦门航空发展到现在，积累了丰富的经验跟实力，但这些方面对于旅客来说，也只能是作为衡量其品质的一个判断因素。
真正要说厦门航空怎么样，肯定就是大家在飞机上的真实感受了。对于这件事，有做过厦门航空的人表示其机上环境比较不错，而且其飞机也都保护得比较好，飞行过程中也比较少颠簸，机上工作人员服务态度也很好。【回答】

2. 厦门航空怎么样？

厦门航空是一家不错的航空公司。
厦门航空于1984年成立的，飞机主要为波音系列，而这点上厦门航空怎么样，可以说厦门航空发展到现在，积累了丰富的经验跟实力，但这些方面对于旅客来说，也只能是作为衡量其品质的一个判断因素。

真正要说厦门航空怎么样，肯定就是大家在飞机上的真实感受了。对于这件事，有做过厦门航空的人表示其机上环境比较不错，而且其飞机也都保护得比较好，飞行过程中也比较少颠簸，机上工作人员服务态度也很好。

因而有不少人表示厦门航空的水平还是属于中等偏上的，说到这里，厦门航空怎么样，借鉴别人的评价后，想必大家应该也有所衡量了吧。但这其中也有少部分人对厦门航空是没有好感的。

而像厦门航空怎么样这类问题，大家各自看法跟感受是不同的。不过，就以大多数的旅客的反应来看，厦门航空还是值得选择的。大家有机会的话，可以亲自去感受下，尤其是那些经常需要坐飞机的人，偶尔换一下航空说不定可以找到自己更喜欢的那一个。

3. 厦门航空怎么样?

问题一：厦门航空的服务怎么样  厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。 
  
   问题二：大家觉得厦门航空怎么样  厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。 
  
   问题三：厦航怎么样？工资待遇  厦航95557客服中心的客服人员月综合工资是2000元（试用期），转正后3000元左右。缴纳社保金。待遇一般。 
  
   问题四：大家有没有坐过厦门航空？感觉怎么样？  不错！服务也好！ 
  
   问题五：厦门航空怎么样？  厦航不错啊~~进了全国十大最佳航空.海外的航线有日本.韩国,台湾,香港,金门等.国内航线也很多.服务水准也很高,飞机性能也不错.一般都不会被放鸽子~~ 
  
   问题六：厦航应届生待遇怎么样  搞机务都差不到那里去 不过很累 而且作息不规律 刚去2000多吧 转正3000多 往后一直加哦 进航空公司算是好的了 有很强的培训 去吧 能学到东西 
  
   问题七：有了解厦航的么 厦航地勤待遇怎么样  工资待遇到很高，福利超好，国内航空公司里能排头名 
  
   问题八：厦门航空飞行员待遇怎么样，月薪多少，分不分房子？  一、福利待遇： 1、学生本科毕业到公司报到后，在两年半的飞行养成训练期间，公司除免费安排住宿、用餐、交通外，还发放制服、按月计发工资，并享有企业的各项福利待遇； 2、飞行学员学成开始参加飞行工作后，工资福利待遇标准将大幅度提升，在副驾驶阶段年薪将为10-30万元，机长阶段年薪为30-55万元，飞行教员阶段年薪为55万元以上。 二、飞行学员培养过程及职业通道 民航飞行员具有很明确的职业生涯发展规划，基本上划分为以下4个阶段： (一)飞行学员 通过厦航招飞各环节考核，结束本科学业后到厦航报到、签订劳动合同，即进入飞行学员阶段，此阶段为约27个月的带薪培训。包括： 报到后10个月的国内培训，在厦航培训中心进行飞行理论学习和英语强化培训，由厦航聘请北京航空航天大学教授进行飞行理论教学、培训中心英语教员和国外飞行学院外教进行飞行英语强化学习，期间实行准事化管理。 国内培训合格后即安排到国外飞行学院进行为期约11个月的飞行驾驶养成训练，目前厦航送训的国外飞行学院主要安排在美国、加拿大和澳大利亚。结束国外培训，回国后即进入为期约6个月的五证考试、机型改装等训练后即可正式聘任为初级副驾驶参与航班飞行工作。 (二)副驾驶 担任初级副驾驶飞行满250小时，经技术检查合格后被聘为三级副驾驶，副驾驶岗位等级又细分为三级副驾驶、二级副驾驶、一级副驾驶，期间依靠飞行经历、安全记录累积考核晋升。 (三)机长 副驾驶飞行经历时间达到2800小时（约需3-4年时间），经过相应程序考核、训练后即要聘任为机长。机长岗位等级又细分为三级机长、二级机长、一级机长和高级机长，期间亦是依靠飞行经历和安全记录累积晋升。 (四)飞行教员 自聘任机长后飞行经历时间达到3000小时（约需3-4年时间），经过相应程序选拔和训练后可聘任为飞行教员开始飞行教员职业生涯，飞行教员又细分为航线教员、模拟机教员和本场带飞教员。 以上四个阶段规划了飞行员的职业生涯，期间公司要投入巨资进行不间断的培训，即使是参加飞行后每年仍要安排不少于12小时的模拟机复训等其他项目的培训。根据统计，厦航在飞行学员阶段需投入培训费用约100万元/ 人，从初级副驾驶成长为机长，投入培训费用将达300万元/人，因此我们常说飞行员是个黄金堆积的职业。 具备良好身体素质和心理素质的飞行员，可以执行飞行任务到国家法定退休年龄（60周岁） 百度上搜索的，希望能帮到你！ 
  
   问题九：厦门航空安全性怎么样？  20年来没有发生过事故。 
  08年在大连与南航的一架飞机发生跑道冲突，这是民航最近几年除了伊春空难外最大的一次安全事件。 
  
   问题十：厦门航空待遇怎么样?  宿舍还不错 食堂也是 
  看你什么工种 
  机务倒班比较辛苦 但是工资待遇还可以的

4. 厦门航空有限公司的介绍

厦门航空有限公司（XIAMENAIR，简称厦航）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。1厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，截止2015年4月11日，拥有全波音系列的116架飞机，平均机龄5.6年，经营国内航线220余条，国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司，泉州运行基地，以及48个驻境内外营业部、办事处，总资产突破350亿元，净资产达到130亿元，是中国民航唯一连续保持28年盈利的航空公司。截止2014年12月31日，厦航累计安全飞行301.62万小时，实现连续347个月的飞行安全和连续250个月的空防安全。2014年，面对错综复杂的外部环境和艰难繁重的发展任务，厦航认真贯彻党的十八届三中、四中全会和全国民航工作会议精神，牢牢把握发展大势，坚持稳中求进，不断开拓进取，着力强实力，促改革，克难关，安全飞行38.5万小时，完成运输总周转量27.7亿吨公里、旅客运输量2035.6万人次、货邮运输量20.9万吨，完成主营业务收入188.7亿元，实现利润12.4亿元，取得了不平凡的业绩。

5. 厦门航空有限公司的厦航空乘

组建于1985年的厦航乘务队，以“诚心服务、微笑服务、不间断服务”赢得了广大中外旅客的广泛赞誉。在平凡的岗位上创造一流的工作业绩。在全国民航用户委员会组织的“旅客话民航”活动中，连续5年获得全民航旅客满意率评比3次第一名、2次第二名的好成绩。1997年被共青团中央、民航总局授予“全国青年文明号”；同年被共青团福建省委授予“福建省新长征突击队”“福建省红旗团支部”称号；曾被民航总局授予“最佳乘务队”称号。99年10月，MF8501/2航班被中央文明委命名为文明航班。在这个先进集体中还涌现出各类型的先进典型，有全国青年岗位能手陈瑾红，福建省“五一劳动奖章获得者，省“五四青年奖章”获得者，省“三八红旗手”、“青年突击手”等等。在服务中，厦航乘务队形成了“六勤”(眼勤、手勤、腿勤、嘴勤、耳勤、脑勤)、“五心”(热心、诚心、细心、耐心、恒心)、“四美”(心灵美、语言美、行为美、形象美)、“三不怕”(不怕脏、不怕累、不怕烦)的服务作风。优质的服务、创新的精神、认真的态度，使厦航乘务队成为厦门精神文明的实践者和传播者，成为特区的一道活动的风景线。2014年8月31日，随着首架波音787飞机落户厦航，厦航新一代空乘制服亮相。 2016年1月24日，春运首日，厦门航空公司公布了男性空乘的新制服，这是厦门航空首次更新其男性空乘的制服

6. 厦门航空有限公司的厦航大事

 10月：本年度引进的第十二架、十三架全新波音737-800型飞机，机队总数达到68架，其中第68架注册号B-5551。12月：河北航空投资集团有限公司现金出资14.6亿元成为厦航的新股东，持有15%的股权。 2月：本年度引进的第一架全新波音737-800型飞机，机队总数达到69架，注册号B-5563。 6月：本年度引进的第六架全新波音737-800型飞机，机队总数达到74架，注册号B-5605。8月：本年度引进的第十架全新波音737-700型飞机，机队总数达到78架，注册号B-5279。  1月：厦航与重庆市、福建省福州市签订战略合作协议。将积极投入重庆市的航空枢纽建设，在重庆建设厦航西部基地；继续加大厦航福州基地的运力投入，并计划在波音787飞机交付后开辟福州、厦门直飞美洲航线。机队总数达到77架，注册号B-5630。3月：本年度引进的第二架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到78架，注册号B-5631。4月：本年度引进的第三架、第四架、第五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到81架，注册号B-5632、B-5633、B-5635。新飞机涂装“海阔天空”及全新LOGO“一鹭高飞”将会取代原有涂装“改革的乐章”及原LOGO“蓝天白鹭”。本年度引进的第六架，第七架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到83架，注册号B-5653、B-5655。厦航售后服务荣获国家标准五星级认证，厦航成为中国民航唯一一家通过服务认证的航空公司。  8月：南方航空股份有限公司公告称：其控股子公司厦门航空有限公司将向美国波音公司购买40架波音737型飞机，交付时间为2016年至2019年。加上另外一笔与波音签订的购买30架新一代737MAX-8系列飞机订单，到2020年厦航机队规模将超过200架。本年度引进的第八架，第九架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到85架，注册号B-5656、B-5657。9月：本年度引进的第十架，第十一架且喷涂新涂装的全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，注册号B-5658、B-5659；原机队中的B-5456号波音737-800型飞机向河北航空出售，机队总数变更为86架。11月：2012年11月21日，厦门航空正式加入天合联盟，成为其全球航线网络中的第十九位成员航空公司。12月：圆满完成2012年航班生产任务，实现第28个航空运输安全年。全年安全飞行29.53万小时，实现连续安全飞行229万小时，旅客运输量突破1700万人次，货邮运输量17.3万吨，主营业务收入166亿元，经营利润超过20亿元，创造了中国唯一、世界少有的连续26年盈利的辉煌业绩。 1月：厦航与大中华区天合联盟成员南航、东航、华航四方合作共同成立“大中华携手飞”品牌，通过在常旅客、大客户、网站互售、SPA、航班签转等五个方面深入合作，向大中华地区两岸三地旅客推出系列服务营销产品。3月：本年度引进的第二架、第三架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到89架，注册号B-5707，B-57084月：本年度引进的第四架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到90架，注册号B-57515月：本年度引进的第五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到91架，注册号B-57526月：本年度引进的第六架、第七架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到93架，注册号B-5750，B-57887月：本年度引进的第八架、第九架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到95架，注册号B-5789，B-57908月：本年度引进的第十架、第十一架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到97架，注册号B-5791，B-57929月：本年度引进的第十二架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到98架，注册号B-584610月：本年度引进的第十三架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到99架，注册号B-584511月：本年度引进的第十四架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到100架，注册号B-5688。厦航第100架飞机纪念版涂装新增彩绘图案，选用著名乐曲《鼓浪屿之波》的旋律，创新性地运用五线谱与音符组成 “100”，动听的旋律幻化成流畅的线条，在厦门市花三角梅的点缀下，与机身上的波浪造型交相辉映，相得益彰，充分展现了浓郁深厚的地方特色。12月：本年度引进的第十五架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到101架，注册号B-5847  1月：本年度引进的第一架全新波音737-800型飞机由美国西雅图飞抵厦门，机队总数达到102架，注册号B-1911 8月：厦门航空公司引进了首架宽体客机波音787，成为我国第三家运营787机型的航空公司。厦航将把787投入到欧洲、北美和澳洲的远程航线上。 2014年10月1日晚20时，厦门航空在其官方微博发布声明，北京首都国际机场220号桥位，厦航MF8120航班，在旅客正常登机完成后，移动廊桥在撤离过程中，廊桥底部刮碰到飞机左发动机进气整流罩上部，导致发动机整流罩受损，航班无法正常起飞。 10月：厦门航空公司引进了第二架架宽体客机波音787，这架787将首先执飞厦门/福州至北京航线上。  6月：厦门航空公司引进了第五架宽体客机波音787，这架新飞机的落户创造了多项里程碑：厦航历史上首次飞越北大西洋区域；厦航飞机首次在阿姆斯特丹史基浦机场完成起降；厦航首次完成洲际航线90分钟ETOPS验证飞行；成为福建自贸区挂牌后的首单飞机租赁业务。 7月：本年度引进的第六架新飞机抵达厦门，机队总数达到119架，注册号B-6485。 7月：本年度引进的第七架新飞机抵达厦门，机队总数达到120架，注册号B-6483。至此，厦航总座位数首次突破20000个。 8月：本年度引进的第八架新飞机抵达厦门，机队总数达到121架，注册号B-6482。 8月：本年度引进的第九架新飞机抵达厦门，机队总数达到122架，注册号B-6487。 8月：本年度引进的第十架新飞机抵达厦门，机队总数达到123架，注册号B-6486。 11月：本年度引进的第十九架新飞机抵达厦门，机队总数达到131架，注册号B-6849。 12月：本年度引进的第二十二架新飞机抵达厦门，机队总数达到131架，注册号B-7176。 1月（25日）：本年度引进的第一架新飞机抵达厦门，机队总数达到147架（含河北航14架，江西航2架），注册号B-7177。 1月（29日）：波音向厦门航空交付波音生产的第8888架飞机，注册号B-7178。

7. 厦门航空有限公司的经营内容

厦门航空主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务，航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。厦门航空获得国际航空运输协会“IOSA营运人”注册证书，是国际航空运输协会的正式会员。厦门航空塑造出“安全、优质、诚信”的品牌。厦门航空下辖福州、杭州、南昌、天津、北京、长沙六个分公司。以厦门、福州、杭州、长沙、北京为运营基地，重庆、天津、长沙、南昌、泉州、武夷山为第二枢纽，经营至全国各大中城市以及港澳台、新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国、印度尼西亚等240多条国内、国际和地区航线，在境内外四十几个大中城市设立了办事处和营业部。构筑东南亚往来中国大陆的便捷通道，并努力发展成为连接台湾海峡两岸的重要纽带。厦门航空成立以来，连续26年保持赢利。已发展成为一家拥有纯波音干线机队的全国第六大航空公司。到2013年末，厦门航空将拥有波音飞机100架以上。厦门航空机务部经民航适航管理部门审查批准，可从事B757飞机C8检、B737/B757飞机的C4检和中检、B737/B757飞机的航线维修、C检以下的各级定期维修、发动机更换、JT8D-17型发动机的热检、刹车组件的修理、APU的热检以及无损探伤等维修项目。厦门航空是参与2005年台商春节包机（即后来的台湾居民包机）的航空公司之一。于2005年1月29日，该公司编号MF881航班在该天首次接载台商由广州白云国际机场起飞，在上午9时45分成功降落台北桃园国际机场，厦航客机是仅次于中国南方航空公司第二架在台湾着陆的大陆航空公司客机。2011年6月5日至7日，国际航协年会和全球航空运输业峰会在新加坡举行，厦航总经理车尚轮亲自率队参会，在会上正式递交加入世界三大航空联盟之一“天合联盟（SkyTeam）”的申请，获得天合联盟理事会的全票通过。　之后天合联盟组成项目组检查厦航，就入盟涉及项目与厦航进行全方位的商谈对接，并与厦航商谈入盟协议，达成共识。入盟协议签署后，再经过12个月的联盟对标准备期，厦门航空已于2012年11月21日正式加入天合联盟，成为天合联盟的第19位成员，也是该联盟在大中华地区继中国南方航空、中国东方航空、台湾中华航空之后的第四个天合联盟成员。

8. 厦门航空的飞机怎么样

问题一：大家觉得厦门航空怎么样  厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。 
  
   问题二：厦门航空怎么样？  厦航不错啊~~进了全国十大最佳航空.海外的航线有日本.韩国,台湾,香港,金门等.国内航线也很多.服务水准也很高,飞机性能也不错.一般都不会被放鸽子~~ 
  
   问题三：厦门航空的服务怎么样  厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。 
  
   问题四：厦航MF8076飞机怎么样  MF8076的机型是：波音737 
  属于中小型客机，有2种分型，700和800，其中737-700有128个座位，737-800有170个座位。 
  
   问题五：厦门航空公司和河北航空哪个好？现在带孩子坐飞机怎么买票更划算，第一次坐飞机什么都不懂！  两个航空公司没有可比性啊。具体要看你从哪里到哪里。个人感觉还是厦门航空会比较好，因为人家连续多年被评为优秀航空公司 ，上了全球荣誉版的。 
  机票购买，要找正规渠道。 
  不要随便在一些不知名的网站购买，最保险的方法就是上官方网站买，这样退改签也方便。 
  而且随着销售代理的萎靡，现在航空公司的资源更多是掌握在自己手里，一般有特价票，都会首先放在自己的官方网站上出售。可以多关注官网信息，查找合适的机票。 
  
   问题六：厦门航空怎么样？座位大小啥的硬性设施如何？行李有什么要求么？第一次坐厦门航空的飞机  厦门航空，用的是波音737系列的飞机，位距比空客的稍微宽一点。 
  行李托运，按照中国民航局统一规定执行，没有他们自己的标准的。 
  
   问题七：厦门航空安全性怎么样？  20年来没有发生过事故。 
  08年在大连与南航的一架飞机发生跑道冲突，这是民航最近几年除了伊春空难外最大的一次安全事件。 
  
   问题八：厦门航空公司飞机维修好不好  据我了解厦航的机务维修待遇上是很不错的，收入比较高。而且管理文化也相对不错。 
  机务维修是很辛苦的工作，这一点在哪里都一样，你要做好思想准备。 
  缺点就在于，厦航的维修基地比较少，只有杭州，厦门，福州三个维修基地，就是说作为新人入职只能在这几个地方就业，而且具体选到哪里是看公司安排。如果你家离这里都比较远可能会不方便，如果你家里就是福建厦门那一块的话能进去是很好的！ 
  
   问题九：厦门航空飞机维修工资待遇怎么样？  看你要怎么比较了 
  就对比厦门地区的薪资来看，是可以的，但相同条件下只有上海这种一线城市待遇的三分之一多一点，一半估计是不到的。 
  
   问题十：厦门航空738客舱布局  即将要乘坐厦航的飞机，有没有乘坐过厦航NNG-TSN这条线的朋友？MF738客舱布局是怎样的？经济舱第一排靠窗是1A/1F还是？MF738靠窗的座位刚好在一个完整的窗户旁有哪几排？另外，本人第一次经历经停航线，经停的时候下飞机要从新换登机牌不？托运的行李呢？补充： 我已经找到经济舱第一排编号是3，靠窗是3A和3F吧？ 满意答案 �\�\の .。3级2010-01-28客舱的布局是要看机型的。您只提供了航班号，所以……另外，MF代表的是厦航，738虽是机型，但是波音738还有分类……经停的时候还是同家航空公司么？一般是不用重新办理登机牌的，行李随机运送。 追问： MF738的意思是厦航737-800，不是航班号。我就是要问厦航的738的客舱布局，谢谢 回答： 波音B737EditRegion1飞机型号： B737制造厂：美国波音飞机制造公司发动机台数： 2经济巡航速度[KM/小时]：856经济巡航高度：10670最大航程[KM]： 2923