美国新一代登月火箭发射再次推迟，与哪些因素有关？

1. 美国新一代登月火箭发射再次推迟，与哪些因素有关？

美国新一代登月火箭发射再次推迟，看到这样的情况，很多网友不敢相信美国是这么的强大，为什么火箭发射会出现再次推迟的情况。而这次重大决定到底和哪些因素有着直接关系？
1、遇到较多的问题。登月火箭本身就是一个高科技东西，其中任何环节都不能出错，否则后果是极其严重的。对于美国太空发射系统，火箭如果出现推迟的情况，也就意味着美国经过11年的研发，其中肯定是有某些问题，所以才会导致立刻停止。据相关人员表示，对于这次太空发射系统，火箭的准备过程中，确实遇到了较多的问题，如先是发射架遭到雷击，致使燃料加注的时间延长，并且在这一过程中，还出现液氢泄漏的问题而一度中止，虽然最终解决了这一问题，但是登月火箭的主发动机又出现故障。所以为了保障太空发射系统可以顺利完成一系列工作以及人员的安全，最终迫不得已才被叫停。
2、操之过急。其实登月火箭发射再次出现推迟，和美国人的心态也有着直接关系。虽然任何一个人对于这方面都会有自己的追求以及执着，但千万不要急功近利。否则就会出现较多的问题，最终结果还是无法发射。而面对美国航天局一直没有彻底解决登月火箭的技术方面问题，但在此期间又进行了多次彩排测试，在很多次测试过程中，因发生了故障，最终还是被中断。其实最严重的问题就是加注燃料出现泄漏的情况。
内容总结。
关于美国新一代登月火箭发射再次推迟的消息，其实不足为奇，因为对于高科技东西本身就要不断的尝试，不断的试验。再加上美国航天局的人又操之过急，最终在遇到较多问题没有得到处理，是为了保障安全性，所以才选择推迟。

2. 登月计划的美国

美国是人类最早登上月球的国家，美国的登月计划就是阿波罗计划（Apollo Project），又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义 的一项成就。工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。美国的探月历程美国最早于1958年8月18日发射月球探测器，但由于第一级火箭升空爆炸，半途夭折了。随后又相继发射3个先锋号探测器，均告失败。 直到1964年1月30日发射的徘徊者6号才在月面静海地区着陆。但由于电视摄像机出现故障，没有能够拍回照片。同年7月28日徘徊者7号发射成功，在月面云海着陆，拍摄到4308张月面特写照片。随后1965年2月17日发射的徘徊者8号和3月24日发射的徘徊者9号，都在月球上着陆成功，并分别拍回7137张和5814张月面近景照片。1966年5月30日发射‘勘测者1号’新型探测器，经过64小时的飞行，在月面风暴洋软着陆，向地面发回11150张月面照片。到1968年1月1日发射的7个勘测者探测器中，有2个失败，5个成功。后来，美国又发射了5个月球轨道环行器，为阿波罗载人登月选择着陆地点提供探测数据。经过这一系列的无人探测之后，月球的庐山真面目显露出来了。登月前的准备1966—1968年美国进行了6次不载人飞行试验，在近地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱，考验登月舱的动力装置。1968—1969年，发射了“阿波罗”7、8、9号飞船，进行载人飞行试验。主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接。按登月所需时间进行了持续11天的飞行，检验飞船的可靠性。1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行，绕月飞行31圈，两名宇航员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度。登上月球1969年7月20-21日“阿波罗”11号飞船载着三名宇航员飞往月球，其中阿姆斯特朗与奥尔德林成功登上月球，首次实现人类踏上月球的理想。此后美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。“阿波罗”11号飞船登月飞行1969年7月16日由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空。第三级火箭熄火时将飞船送至环绕地球运行的低高度停泊轨道。第三级火箭第二次点火加速，将飞船送入地—月过渡轨道。飞船与第三级火箭分离，飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球，由服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。宇航员N．A．阿姆斯特朗和E．E．奥尔德林进入登月舱，驾驶登月舱与母船分离，下降至月面实现软着陆。另一名宇航员仍留在指挥舱内，继续沿环月轨道飞行。登月宇航员在月面上展开太阳电池阵，安设月震仪和激光反射器，采集月球岩石和土壤样品22千克，然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道，与母船会合对接，随即抛弃登月舱， 起动服务舱主发动机使飞船加速，进入月—地过渡轨道。在接近地球时飞船进入载人走廊，抛掉服务舱，使指挥舱的圆拱形底朝前，在强大的气动力作用下减速。进入低空时指挥舱弹出3个降落伞，进一步降低下降速度。“阿波罗”11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落。“阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月，美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船，其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务（三名宇航员驾驶飞船安全返回地面）外，均登月成功。

3. NASA公布登月新计划，此次登月的目的以及意义是什么？

人类想要当月最主要的原因还是因为想要对宇宙加速探索，从而帮助自己的科技发展，每个国家也都是抱有着这样的主要目的，所以才去尽量快速的探索宇宙，我们都知道美国早在几十年前就已经实现过登月计划了，只不过那时技术相对来讲依然不是很完全，所以只在月球上采回了一些样本，针对这些样本进行了一系列的研究，获得的研究成果也并不是很多，之后也一直想要再次登月，但是登月的成本实在是太大了，对于研究成果而言，巨大的成本已经是无法支撑的了，所以当时就放弃了继续登月的计划，这次再次宣布登月的话，很有可能是以下几种原因：

1、向世界证明科技地位
在世界上，国与国之间互相竞争是非常常见的一种行为，尤其是几个科技大国之间的明争暗斗是非常明显的，美国这次宣布登月当然也抱有着这种目的，因为目前为止有可能实现登月的，只有包括美国，中国俄罗斯在内的三个国家，而且目前只有美国可以顺利进行。

2、进一步的对月球进行研究
美国上一次登月所带回来的样本极为有限，所以对于月亮的研究也是非常有限的，那么这一次再次宣布登月的话，很有可能是那些样本已经被研究的很透彻了，这次再次登月也是想要多拿一些样本回来，继续做研究，这是非常有科技意义的。

3、进一步探索月球
相信大家或多或少都了解过，月球在科学上来说是一个非常奇怪的天体，由于某种特殊原因，月球只能一面对着地球，这就让很多科学家有过猜测，更有一部分科学家认为月球是外星文明的杰作，主要是用来监视地球的，这一点就让很多科学家对于月球的好奇心更加大了。

4. 美国航天局宣布再次推迟登月火箭的发射，美国探月计划为何一波三折 ？

自从看见中国开启登月工程后，美国又开始眼红了，特朗普重启探月工程，甚至还扬言不会让中国独占月球，但令美国尴尬的是，一口气搞出四个阿尔特弥斯计划的登月工程现在却成了笑话，火箭都上不了天，一再推迟发射计划，很多人实在难以理解，早在50年前的1972年美国宇航员不是已经登上月球了吗？为何现在却萎了？

当年美国登月成功是为了跟苏联对抗，打赢外太空战争，所有的技术准备都是不计成本的，且很多技术都是风险极大的，放在现在都不敢用。冷战结束后，美国登月技术早已荒废，要上太空都得借用俄罗斯的航天飞船。现在看着中国登月计划一日千里，美国坐不住了，又犯了欲速则不达的毛病。作为新一代登月火箭的太空发射系统在一周内遭遇了第二次发射失败，美国的登月计划不得不再度推迟。


太空发射系统的研发始于2011年，由NASA和波音公司共同研制，该火箭原定于2018年进行首次发射，但由于研发进度滞后屡次推迟，直到今年才真正进入发射状态，它是美国登月计划最重要的一环，将能够执行深入太阳系的任务，包括到达小行星月球和火星之类的目的地。太空发射系统此次执行的是“阿尔忒弥斯1号”任务，由该火箭搭载“猎户座”飞船进行无人绕月飞行测试，相当于我国刚完成的月球表面探测计划。最初定于8月29日发射，但在发射前40分钟，由于火箭的一个引擎排气出现问题，导致引擎无法达到适宜发射的温度范围，NASA叫停了那次发射，近日再次发射又遇到了更棘手的燃料泄露问题。

美国登月的“阿尔忒弥斯”计划之所以一波三折，主要原因是耗资巨大和技术难度高。“太空发射系统”和“猎户座”飞船项目迄今已花费了370亿美元，“太空发射系统”一次的发射成本就高达40亿美元，目前阿尔忒弥斯计划已经比原计划落后3年，且比预算多花了30亿美元；到2025年，这项计划可能耗费美国纳税人930亿美元，让现在日渐衰败的美国财政确实不堪重负。美国航天商业化、资本化运作的弊端暴露无疑，善于控制成本是好事，但不一定是最成熟的投标方案中标，会给发射带来各种技术隐患。

5. 美国巨型探月火箭因故障推迟发射，登月计划何时能实现？

通过美国航天局公布的探月计划来看的话，在2025年的时候，他们将会实现新一轮的载人登月。这一次的航天器之所以要推迟发射计划，是因为在此前的无人绕月飞行测试过程当中，他们发现一些技术问题没有被解决。特别是火箭的一个引擎排气出现了没有被发现的一些小问题，导致引擎在高空当中没有处于一个合适的温度。所以在进入窗口期的时候叫停了本次的发射。今天我们就来探讨一下这一次的载人登月以及美国的太空计划。
第一，技术上的原因叫停了这一次的发射。目前美国采用的是新一代的太空发射系统，这套系统最主要的目的就是为了能够支持美国在以后进行星际行情，最起码能够支持他们完成在太阳系的发射任务。所以这一次的载人登月对于美国来说是极为重要的，这涉及到以后他们的航天器能否完成在太阳系内的探测任务。
第二，载人登月将会在2025年完成。虽然因为受到预算的影响，航天发射计划一直被推迟，这一次又受到了技术故障的推迟，但是美国太空总署在此前的新闻发布会当中就已经表示了，虽然已经推迟了一年，但是最迟将会在2025年的时候完成这一轮的载人登月。目前他们已经进行了前期的探测计划，无人绕月飞行，基本上已经接近结束。
第三，如何看待美国的太空计划？美国的太空计划要远远领先其他国家，这是毋庸置疑的，这主要是因为早在五六十年前，他们就已经完成了载人登月。这一次之所以要大费周章，花费上千亿美元继续进行载人登月，主要是为了测试他们新一代的发射系统以及他他们的无人发射以和新一代的发射器进行藕合。同时完善数据的传输，满足他们在新一代的太空争霸过程当中的需求。

6. 美国新一代登月火箭因故障推迟发射，载人登月的关键是什么？

美国国家航空航天局的新一代登月火箭“太空发射系统因发动机故障而推迟发射。进行阿耳忒弥斯1号无人环绕月球的测试飞行。太空发射系统原计划在美国东部佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射“猎户座”号飞船，但发射在原定发射前40分钟被暂停。使它无法达到发射所需的合适温度范围，发射被取消。

太空发射系统火箭和猎户座飞船都处于安全稳定的调试状态。工作人员将继续收集和评估有关数据。阿尔忒弥斯是美国政府2019年宣布的新的登月计划，最初计划在2024年之前再次将美国宇航员送上月球。由于预算短缺，美国航天局在11月宣布，美国宇航员重返月球的时间可能比原计划晚一年，将于2025年登陆月球。在宇航员着陆之前，美国宇航局计划进行一次名为“阿耳忒弥斯1号”的无人绕月试验飞行，以及一次名为“阿耳忒弥斯2号”的载人绕月试验飞行。载人登月能够充分展示科学技术的领先和国家的强大和发达，这一壮举对世界的影响是极其重大的，是成为世界上最重要和技术最发达的国家的标志。

科学家在60、70年代验证实践阶段，新建许多科学理论需要验证,原子弹和月亮是科学理论的验证的项目,他们的成功,无论从理论知识、科学方法、工艺流程、形成了一套成熟的新模式,它为未来奠定了坚实的基础科学研究和项目的实施,并拉开了现代科学工程的序幕，具有极高的科学意义。在未来，地球无法满足人类生存的需要，石油和煤炭等能源枯竭、水资源短缺、环境污染、人口膨胀等因素造成，人类总会走出地球寻找适合居住的星球，载人登月是人类走出地球的第一步。月球富含核物质氦3，足以维持一万年。

7. 发射在即，美国登月火箭发射台遭5次雷击，美国为何要重启“登月计划”？

美国重启登月计划一方面是为了完成火星登陆目标，月球是最好的观察点，把基地建立在月球是最好的选择，另外一方面也有利于他们继续探索太空世界，太空世界的探索一直都深受科学家们的青睐，这也是出于人性的本能，太空世界有太多值得我们去探索和发现的事情，除了美国之外，还有很多的国家都希望可以登上月球，希望可以在这方面领先，这次美国重启登月计划，这也是意料之中的事情，他们从未放弃对外太空世界的探索。

美国决定重启登月计划一事闹得沸沸扬扬，大家都在揣测美国再次重启登月计划的目的，当年美国阿波罗计划震惊全世界，美国也成为了世界上首个登上月球的国家，不过之后他们并没有整出什么名堂，这次虽然困难重重，但是美国并不打算放弃登月计划，这次美国登月火箭发射台遭5次雷击，不过依旧不影响他们的发射计划，有关这次美国重启登月计划的话题也引起了网友们的疯狂热议，大家也很好奇美国为何要重启这次登月计划。

距离上一次美国实行登月计划已经距离50年，美国当地官方并没有给出准确的回应，我们也不知道他们这次重启登月的原因，根据目前的情况来看，美国再次重启登月计划实际上是为了开启火星登陆决定，也为了更进一步探索太空世界。

月球是最合适人类在太空建立基地的地方，但是想要在太空建立基地，除了要耗费大量的资金之外，还需要强大的技术支持，这次美国重启登月计划的决心很足，不管他们这次重启登月计划的原因是什么，他们都不会如实告诉大家真相，我们也无需费心猜忌。

8. 谁知道，我国的登月计划？

前不久，国务院新闻办公室发布了《二○○六年中国的航天》白皮书，我国的登月计划也逐渐浮出水面。航天专家欧阳自远预测，在未来15年至20年内，中国将会有在月球建设基地的打算。 
 
 

  登月前先分三步走

  根据中国已经确定的探月工程的计划，整个探月工程分为三个阶段，一期工程为“绕”，二期工程为“落”，2017年进行的三期工程为“回”。

  2007年4月“嫦娥一号”顺利升空以后，2009年至2015年，中国将进入嫦娥二期工程，届时将进行两到三次的软着陆巡视勘察，为建立月球基地收集基本数据资料。2017年“嫦娥工程三期”将发射一颗月球软着陆器采集月壤和岩石的样本，还要搭乘返回舱重返地球。

  “嫦娥工程三期”完成以后，中国将进入载人登月阶段。计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道，飞船自行移动至月球轨道释放出登陆舱，降落在月球表面，宇航员登陆月球。活动完成后，宇航员返回登陆舱，飞离月球，与在月球轨道上等待的飞船重新对接，登月过程结束。

  政府白皮书密码解密

  2006年，中国政府制定的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，将发展载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭等重大航天科技工程置于重要地位。

  2006年10月12日国务院新闻办公室在北京发布《二○○六年中国的航天》白皮书，表示，在未来的时间内，探索外层空间将会成为中国航天计划的重要内容。报告上的信息显示，寻找资金或者技术方面的支持，将来中国在探月项目上寻求国际合作已经成为“铁板钉钉”。

  2024年，中国载人登月？

  “中国将在2024年把人送上月球。”2006年6月路透社等外国媒体更是对中国的登月时间更是做出了非常肯定的报道，依据是香港《文汇报》的消息：2024年的“嫦娥四期”工程，中国航天员将可能执行登月任务。
中国的整个月球探测大概分为三个大阶段：第一个叫探月阶段，或者说不载人阶段；第二个是载人登月阶段；第三个是驻月阶段，即建立月球基地，长期进驻的阶段。欧阳自远断言，在未来15年至20年内，中国将会有在月球建设基地的打算。