交通便利如何促进经济发展？

1. 交通便利如何促进经济发展？

根据国民经济发展的总体规划制定综合运输发展规划，使各种运输方式的部门规划成为综合运输发展规划的一个有机组成部分，防止各种运输方式或部门以自我为中心，各自规划、各自建设、自成体系。综合运输发展规划必须充分体现政府统筹发展各种运输方式的思路和重点，从宏观上、战略上、全局性的高度，突出交通运输与经济社会的协调发展，以及各种运输方式彼此的协调发展等问题。
充分发挥政府在交通运输发展中的推进与引导作用，加快交通特别是铁路改革步伐，构建新型交通运输管理体制、调控机制与监管体系。加强对交通基础设施建设和运营活动的监管力度，积极稳妥地推进基础设施投融资和建设与运营机制的改革，确保为经济和运输服务业发展提供足够的交通公共设施。改革交通运输行业的价格管理制度，构建合理的市场价格形成机制，提高交通运输行业的整体运行效率。
发展节约能源、排放量小、技术先进的铁、公、民航和水运运输工具。加快发展高速、重载技术，集装箱多式联运技术和现代物流技术，推广运输技术与装备的标准化与国际化。积极采用先进现代信息和通讯技术，重点发展交通运输综合管理信息系统、城市交通诱导系统、高速公路收费系统、车载路径导航系统、交通信息系统等智能交通系统。提高运输管理组织技术，以充分利用基础设施的能力，发挥运输工具的使用效率、降低资源损耗。

2. 沈阳市交通经济汽校怎么样？

沈阳市交通经济汽校是2002-05-22在辽宁省沈阳市皇姑区注册成立的股份合作制，注册地址位于沈阳市皇姑区昆山西路228号。
沈阳市交通经济汽校的统一社会信用代码/注册号是91210105738659100N，企业法人崔旭雷，目前企业处于开业状态。
沈阳市交通经济汽校的经营范围是：汽车驾驶员培训。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为5000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共1家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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3. 怎样从交通角度分析一个城市经济状况

1、地区生产总值2、工业增加值3、固定资产投资4、地方财政一般预算收入5、地方财政一般预算支出6、对外贸易（海关进出口总额）7、社会消费品零售总额8、消费物价指数(CPI)9、城镇居民人均可支配收入10、农牧民人均现金收入11、外商直接投资（FDI）12、外汇储备13、货币存量或流通量城市经济(urbaneconomy)是指由工业、商业等各种非农业经济部门聚集而成的地区经济。城市经济是以城市为载体和发展空间，二、三产业繁荣发展，经济结构不断优化，资本、技术、劳动力、信息等生产要素高度聚集，规模效应、聚集效应和扩散效应十分突出的地区经济。城市经济是人类社会发展到一定阶段的产物，是随着第二次社会大分工──农业与手工业的分离和商品交换的发展，引起城乡分离而产生的。城市经济的发展不仅受整个社会生产力水平和生产关系性质的制约，而且总是同城乡关系的变化联系在一起的。

4. 南湾街道的交通经济

南湾街道地处沙湾关口，东接横岗,北连平湖,西临布吉,南与罗湖相望。辖区内交通便利,公路四通八达,深惠路,布沙路,丹平路,布澜路,水官高速穿区而过。商贸业发达,金融服务完善,社区服务健全。现有规模的工业企业106家，有雅兰床褥、联创科技、金积嘉电子、兄弟高科技公司等国际、国内知名企业。2006年实现地区生产总值（GDP）38.78亿元，工业总产值（现行价）101.69亿元，工业增加值28.6亿元，社会消费品零售总额14.05亿元，外贸出口总额13.22美元。实现属地税收3.57亿元。南湾街道的金积嘉公司成立于1991年，是原宝安县最早的民营企业之一，也是现在布吉街道现代家电产业聚集基地的主要企业之一。近过十多年的发展，该公司已成长为拥有两个主体公司和两个工业园区、5个主打产品系列的现代小家电品牌企业，生产的车载数码液晶电视机、移动DVD、MP4、家居防盗报警系统、感应式巡更系统、停车场管理系统等产品深受市场欢迎，在小家电行业具有较强的影响力。当前，其家用电器、汽车电子、电脑周边设备、家居安防、通讯配件等5大系列产品，已覆盖中国31个省区大中城市市场，并出口美国、日本和香港等80多个国家和地区。该公司正全力打造深圳现代家电产业聚集基地的“航空母舰”。

5. 交通运输的发展对世界经济的作用是什么？

交通运输是指利用交通工具完成人员或货物的空间位置移动的生产经营活动过程。根据交通工具的不同，现代交通分为公路运输(汽车运输)、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输5种运输方式。交通运输业是国民经济的重要组成部分，对国民经济和社会的发展起着至关重要的作用。
   纵观世界交通运输业的发展史，以主导运输工具为标志，世界交通运输业可以划分为水上运输阶段（从原始社会到19 世纪初）、铁路运输阶段（从19世纪初到20世纪初）、公路和航空运输阶段（从20 世纪初到20世纪50年代）和综合运输阶段（20世纪50年代至今）。每次运输工具的革命都伴随着科学技术的创新和社会生产力的提高，促进了社会、经济、政治和文化的发展与进步。随着经济全球化步伐的加快，世界各国和地区间经济、贸易以及人员往来的增多和彼此依赖的加深，交通运输业必须通过更多、更快的技术创新以适应不断增长的需求和不断变化的形势。
   影响世界交通运输业发展的因素主要表现在两个方面：
        第一，世界交通运输业的不平衡发展与经济全球化的相互影响。世界各国间交通运输业的差距是较明显的，在这种情况下，其经济贸易交往会受到很大限制。相应地，经济全球化进程的进一步深化也必然受到限制。这两个因素共同作用的结果致使当前世界交通发展不平衡性与全球化进程的深化相互制约。这一现象已为许多发达国家或国际组织所警觉，有些发达国家或国际组织已开始援助有关相对较落后国家的交通发展，许多地区合作组织内部也开始协调交通发展的不平衡问题。预计在21世纪前15年，一些地区有可能建立相应的国际组织机构或政策引导交通运输业发展。短期内这种不平衡性还很难得到根本改善，需要多方长期共同协调、合作和努力。
        第二，国家利益因素对世界交通运输业的影响。交通运输的布局是国际和国内政治经济联系的基础之一，在此基础上的各种政治因素，如国家主权、国家利益、政府政策等，都会影响和制约交通运输业，成为一定政治目的和政治意图的反映，也是实现国家统一与发展的重要保证。从历史上来看，我国古代秦始皇统一六国后，迅速统一修筑全国道路并统一车轨，修筑了以咸阳为中心向外辐射的驰道；隋代的大运河工程，也对促进我国政治上的统一、文化与经济繁荣、南北的交通起到积极的作用；罗马帝国对其广大的领土实施有效管理的基本手段是国家公路系统的设计与建设；在当今社会，国际航班飞越他国领空，也必须要得到主权国家的许可，否则只能改变路线，花费更高成本绕道飞行。随着世界政治经济的不断发展，这些国际利益因素对世界交通运输发展与布局的影响作用也将不断加强。
        未来世界交通运输业的发展，预计将会形成以下几种趋势：
        一是随着世界新技术革命的发展，交通运输业广泛采用新技术，特别是通过原有系统的信息化改造，提高交通运输设备现代化水平和运输管理决策的科学水平。
        二是各国各地区交通运输效率将有不同程度提高，承担高速和专业化运营任务的机构将不断出现。高速铁路、超音速飞机、大运量油轮就是这种趋势的体现。
        三是各种运输部门将得到分工协作、协调配合的重新整合，形成运输方式多样化、运输过程统一化的综合运输体系。综合交通运输体系具有分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的技术经济特点，涵盖了公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输等运输方式，体现了各种运输方式的协作、协调和协同，提高了运输效率和社会整体的经济效益。

6. 交通运输经济学基本原理都有哪些？

1经济学必看书籍个人推荐的阅读书目1776年《国民财富的性质和原因的研究》亚当.斯密1890年《经济学原理》（上下册）马歇尔1848年《经济学》（上下册）萨缪尔森《西方世界的兴起》这几本书是学习经济学金融学应阅读的书目，但只有在大的图书馆才借阅得到。对你了解经济学会有一定的帮助。2金融学必看书籍资本主义国家货币流通与信用》中国人民大学出版社1957《货币信用学（上册）》中国人民大学出版社1959《社会主义财政金融问题》中国人民大学出版社1981（全国高校优秀教材奖，北京市首届哲学社会科学和政策研究优秀成果一等奖，中国财政学会全国优秀财政理论研究成果奖）《货币银行学》四川人民出版社1992：“国家教委审定全国高校财经类专业核心课教材”获：全国普通高校国家级教学成果一等奖，全国高校优秀教材一等奖，北京市第三届哲学社会科学优秀成果一等奖《货币银行学（修订版）》中国人民大学出版社1999年3月出版：“教育部国家级重点教材”《货币银行学（第二版）》中国人民大学出版社2000年版：“教育部面向21世纪经济、管理类核心课程教材”获：教育部2002年全国普通高等学校优秀教材一等奖1999《金融学》中国人民大学出版社2003年版。列入“国家‘十五’规划教材”；同时是教育部“新世纪高等教育教学改革工程·21世纪中国金融学专业教育教学改革与发展战略研究”项目中五本教材之一。专著：《我国社会主义经济中的货币和货币流通》中国财经出版社1964《财政信贷综合平衡导论》中国金融出版社1984（1986年度孙冶方经济科学著作奖，1995全国高校人文社会科学研究优秀成果奖）《工农产品比价剪刀差》中国社会科学出版社1990《宏观调控与货币供给》中国人民大学出版社1997；《宏观调控与货币供给》（修订版）中国人民大学出版社1999《金融—词义、学科、形势、方法及其他》中国金融出版社2001年9月主译：《第二次世界大战后资本主义体系中的黄金》中国财经出版社1965主要论文：《黄达选集》山西人民出版社1988（收1985年以前主要论文）、《黄达文集》中国人民大学出版社1999（收1952～1998论文及短文）其中：《中国财政信贷综合平衡和通货物价问题》，首届孙冶方经济科学论文奖《财政收支与信贷收支相互配合中的接合部问题》，中国社会科学院优秀理论文章一等奖《黄达文集》（1952～1998）中国人民大学出版社1999主持科研课题：⑴国家“七五”重点课题《货币供求量问题研究》，成果为《货币供求问题研究系列专著·1～5》中国人民大学出版社1990-1993作者：邓乐平；周慕冰；王松奇；尚明、吴晓灵、罗兰波；王庆彬、周升业⑵“八五”延期项目《资金宏观配置问题的研究》。最终成果为《中国资金宏观配置问题研究》中国金融出版社2001年5月，作者：李鹰。⑶《关于我国部门经济研究现状与发展趋势调查》——社科基金布置的项目1995年6月完成研究报告，社科基金印刷，写作主力：杨瑞龙⑷《全球经济调整中的中国经济增长与宏观调控体系研究》教育部哲学社会科学重大课题攻关项目——2003年12月中国人民大学财政金融政策研究中心申报博士点项目：1.《货币供给的宏观调控》（1985）：并入国家哲学社会科学基金的《货币供求量问题研究》项目执行2.《社会主义市场经济制度下储蓄向投资转换机制的重构》1993-1995成果：陈雨露博士论文《中国经济增长中的外部储蓄机制研究》

7. 交通运输的发展对经济和文化有哪些影响

　　科技进步对交通行业经济发展的影响
　　交通运输业是科技成果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。
　　科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。在经济增长的因素分析中，科技进步一般指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增长之外，其他使经 济增长的所有因素均为科技进步。
　　科技进步对我国交通行业经济发展的作用文秘114版权所有2的协同效用，为社会提供方便、经济、及时的运输劳务。可以说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。
　　使交通管理效能不断加强
　　交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参与者的交通行为。交通运输管理的难度与水平、要求及其手段，在不同的历史时期有不同的要求，需要科技进步的支撑。如今，现代科学技术在交通管理中的运用，使交通管理的效能大大提高。这主要表现在：
　　计算机的应用计算机的应用从系统工程角度对各类道路交通流向进行系统合理的规划与设计，针对不同道路的实际交通负荷水平，因地制宜地实施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加优化；并能够根据交通流量、流向的分布特点，加强区控道路的交通渠化研究和实施，提高渠化路口的通行能力，减少交通事故，优化交通秩序，使得道路的使用更加科学合理，大大提高了交通管理的科学化水平。
　　电视系统的使用电视系统的使用，使交通信息的获取更快捷，管理更直观、方便。第一，监视交通流量及道路状况，及时得到交通阻滞状况及原因。第二，信号显示终端的直观确认，作为计算机确认信号的辅助手段。第三，交通流量调查，为计算机考察、试验、调整各交通方案提供依据。第四，地图板的辅导显示，提高交通指挥中心的应变能力。第五，对特种车辆的监视，保证其安全畅通。第六，配合其它公安业务工作，提供现场信息等。
　　模拟技术的运用模拟技术在交通管理中的运用，有利于提高交通规划、组织和管理研究的效益。利用交通仿真模型能动态逼真的模拟各种交通现象，从而有效地进行交通规划、交通组织和管理，交通能源节约及物质运输流量合理化等方面的研究，而且可以避免周期较长的交通调查和现场实验，以很小的代价获得各种数据，再现多种交通现象，从而在大范围、深层次上对交通问题进行研究。文秘114版权所有
　　智能交通系统的产生智能交通系统（its）产生于上世纪80年代中期之后，一般包括智能导航系统、安全驾驶系统、交通管理系统、行人帮助系统、公路高效管理系统、公共交通管理系统和运输车辆管理系统以及车辆紧急支援系统等子系统。它将信息、通信、控制和计算机技术及其它现代技术集成应用于交通运输领域，使人、运输工具、运输线路密切结合，建立起全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，实现对运输网络的现代化管理和对运输工具的服务，同时，也为交通安全提供了有力保障。
　　其他高新技术的引入由于通讯技术进一步完善，运输的安全性得到根本的提高。航空运输中，国际民航组织（icao）正着手建立先进的通信、导航、监视（c）和空中交通管理系统（atm）。新系统以加强数据通信为特点，包括有卫星覆盖全球，以及全球导航卫星系统（g）。此外，还有自动监视（ads）装置，该系统能够监视海洋空域、边远陆地区域和雷达覆盖不到的其它区域。铁路方面应用的有列车运行安全自动控制和安全监控系统；目前国外还引用自动定位系统、测速系统、车载数据库等技术，新技术的应用使铁路安全性大大提高。一些国家的水路运输采用了星基定位，以及船舶自动操纵与避碰等技术。
　　使交通经济增长日趋合理
　　科技进步使运输企业的经济效益提高。经济效益是运输企业的投入与产出之比。就交通运输而论，提高经济效益表现为：在投入的资金和人力一定的情况下，产出的运量、周转量越多，运输收入越高；或者是在产出的运量、周转量，以及运输收入一定的情况下，投入的人力、资金越少。提高交通运输经济效益的关键在于转换阶段，其根本途径在于降低劳动（活劳动和物化劳动）消耗和提高生产效率，而提高生产效率和降低劳动消耗的根本途径在于科学技术。随着经济发展和生产率水平的提高，生产率的增长速度可能会放慢，但技术进步对生产率的增长的贡献份额将会逐步提高。
　　科技进步使交通运输的经营方式转变。从粗放型经营向集约型经营转变，是经济发展的共同规律。现代交通运输的发展，不单是交通运输规模和场所的扩大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高质量作为其生存、发展的方向。国外著名的物流企业（如u、dhl、tnt等）不单是具有一定的规模，更重要的是结构的优良，具备一体化作业能力，物流资源得到较好地利用，服务质量和效率也有根本保证。因此，现代交通运输不是依靠单纯的数量增长和场所的扩大，而是利用高科技，通过加强管理来实现的。科技进步是集约型经营的核心，是降低能耗和各种物资消耗的最有效的途径。
　　科技进步使交通行业的产品结构调整。由于科学技术进步，产业结构发生了重大改变，产品结构也向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化发展。与之相适应的，在客运结构上，生产性旅行的比重下降，消费性旅游的比重增长；货运上 产品重量趋向轻型，原材料用料下降，集约化产品逐渐增加。以上变化要求运输行业提高运输工具的档次，增加专用车和特种车辆，并增开直达列车等，提高运送速度，以满足社会各阶层的不同需要。
　　随着我国经济增长方式的改变，运输需求发生较大的变化，人们对交通运输的条件和运输及时性的要求日益提高。科学技术是交通运输的生命和未来，交通运输业要适应经济和社会的发展，就必须重视科技进步在交通运输中的作用。

8. 秦始皇为了巩固统一,在交通、经济、文化、军事、文化等方面采取了什么措施?

秦始皇建立一套由君主专制的中央集权制度，经济上统一货币为圆形方筒钱，统一度量衡，文化上焚书坑儒，控制思想军事上攻击匈奴，夺取河套地区，统一拉东南岭南，在南方修筑灵渠