不多但很重磅，3月上市新车不容错过！

1. 不多但很重磅，3月上市新车不容错过！

2021年至今年1月份，汽车市场表现出了难得的上扬势头，这一现象或多或少说明了消费者在新车方面有了更强劲的需求。在这样的势头下趁热打铁才是最理想的选择，但相比起还沉浸在过年氛围中的2月份，3月似乎是一个推出新车的更好选择。
 


就目前已知的上市信息来看，3月份推出的新车虽然并不多，但个个都是重磅选手，说是上市即热销有点夸张，但确实都拥有爆款潜质。更为关键的是，这些车型基本都是自主品牌，且车型种类各有不同，对于多元化需求的当下来说可谓相当合时宜了。
 
长城汽车-坦克500
预售价：33.50-39.5万元
上市时间：3月4日
 


坦克300虽然称不上是现象级产品，但确实打开了沉寂已久的硬派SUV市场。而坦克300的一炮而红，更是给予了长城汽车充分的底气和信心，推出了定位更高的坦克500。同样是选择了硬派越野+高端豪华的产品路线，但相比起坦克300，坦克500不但身型更加魁梧霸气，而且展现出了更浓厚的豪华氛围。
 


坦克500的内饰采用蓝、米拼色设计，并且在用料上也相当考究，副驾驶前方的木纹饰板结合哑光金属包边，将豪华氛围烘托到极致。新车有着5070*1934*1905mm的长宽高和2850mm的轴距，数据在同级别车型中有一定优势，但依然没办法避免第三排座椅长时间乘坐容易产生不适的问题。
 


动力上，坦克500一反当下新能源号角的响应，“不合时宜”地采用了一台3.0T V6发动机，最大功率354Ps，峰值扭矩达到了500N·m，匹配9速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。可以说，坦克500的到来让很多人又燃起了曾经对大排量的向往。
 
长安汽车-长安UNI-V
预售价：10.89-13.19万元
上市时间：3月下旬
 


作为主打年轻人第一台车的UNI-V，是一款你很难从外观内饰设计上挑出毛病的车型。一方面，新车在承袭UNI车型的鳞片状中网造型之余，更加入大面积的前进气格栅，以强调运动属性，配合修长的头灯组，令整个车头散发出凌厉的气质。另一方面，车辆还使用了掀背式设计，让车辆看上去仿如GT车型，运动感十足。
 


长安UNI-V的车身长宽高尺寸为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，在同级中处于中游水平，从其尾部设计可以预见车辆后排的空间或多或少都会受到影响。同时，长安UNI-V的后排中间地板也并非纯平，可以说作为一辆带有运动属性的紧凑型车，长安UNI-V的家用属性是受到削弱了的，这算是一种有得有失吧。
 


动力上，新车采用了搭载了1.5T发动机，最大功率为188Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，在同级中的优势较为明显。不管是参数还是实际表现，长安UNI-V的动态表现都能够让人满意，如果你是一个追求动态表现的年轻消费者，就不要轻易错过这款车了。
 
一汽奔腾-奔腾B70S
预售价：11.09-14.39万元
上市时间：3月底
 


奔腾B70S将于2月中旬开启预售，并将在3月底正式上市，整合现下信息得知车辆的价格应该在10万元左右。作为一款有别于此前奔腾推出SUV车型系列的奔腾B70S，由于轿跑SUV的定位，使其拥有更为动感的姿态和更年轻的设计，这无疑能够给消费者带来更好的新鲜感，去重新认识和审视这个品牌。
 


车身尺寸方面，奔腾B70S的长宽高分别为4555*1850*1515mm，轴距为2750mm。新车还配备了造型非常动感的运动型座椅，宽厚的腰部支撑、大腿支撑甚至是肩部支撑让新车在激烈驾驶时也能提供良好的座椅支撑性。奔腾B70S中控台采用了科技感较为浓郁的设计，至于好看与否，就全看屏幕前的你审美如何了。
 


动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是169Ps和224Ps，最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及爱信提供的6挡手自一体变速箱(2.0T车型)。
 
比亚迪-宋MAX DM-i
预售价：14.68-17.38万元
上市时间：3月内
 


2022年1月15日，新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售，新车推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，分别推出纯电动续航里程为51公里/105公里的版本供消费者选择。此外，新车还推出“升舱顶”车型，满足当前用户更加多样化的用车需求。
 


车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。值得一提的是，车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局，而普通版本则均为7座布局，其中，105km尊荣型、105km旗舰型可选6座布局。内饰上基本沿用了现款宋MAX车型的内饰设计，仅在细节处有所不同。
 


动力方面，新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，并分别推出51km/105km两种纯电续航版本，两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。

（图片来源网络，侵删）

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2. 想买车的先别急，本月上市3款重磅新品，错过很可惜

汽车行业有个词叫做“金九银十”，指的是在普通消费者的观念和媒体的宣传中，9月和10月是买车的最佳时机，此时车型一般会有较大的优惠力度，也有不少车企会借此良机推出重磅新品。
接下来我们就来盘点一下即将在本月上市的新车。
1、东风悦达起亚 凯酷（ALL NEW K5）
凯酷已于8月20日开启了预售，共有三款车型，预售包牌价为16.18-18.98万元，并将于9月正式上市。

可以毫不夸张地说，凯酷是起亚用心打磨的一把利剑，将会精准地刺入竞争激烈的B级车市场。它的外观设计深谙年轻群体的喜好，兼具动感与时尚。狭长扁平的前脸，黑色蜂窝式格栅，造型犀利张扬的大灯组，共同组成了极为性感的前脸。侧面双腰线设计与溜背造型完美结合，共同营造出强烈的运动感。双边四出排气、贯穿式车尾灯赋予它极高的辨识度。

凯酷的内饰设计同样不俗，其采用一体式双12.3英寸液晶仪表盘与中控大屏，环抱式中控台简洁利落，也非常符合年轻人的口味。

动力也是凯酷的强项。它搭载了全新Smartstream动力总成系统，提供1.5T和2.0T两种动力选择，分别能够输出170匹和240匹的最大功率以及253牛米和353牛米的峰值扭矩，这一动力表现较之市场上同级别产品可谓极具诚意。
此外，凯酷还搭载了L2+级别智能驾驶辅助系统和百度智能互联3.0系统，这让它一跃成为同级别中智能体验最为良好的车型。

良好的机械素质配合先进的智能互联科技，起亚凯酷必定会带给消费者物超所值的驾乘感受。
2、比亚迪宋PLUS
8月底，比亚迪宋PLUS开启预售，预售价格区间为11.88万元-14.68万元。

作为比亚迪继汉之后的又一款重磅车型，同时也作为一款紧凑型SUV，宋PLUS丰富了比亚迪在SUV领域里的产品布局。
外观方面，宋PLUS采用了全新的“龙魂”设计理念，并且融合了“Dragon Face”的经典元素。一体式的机舱盖设计使得发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接与车身腰线相连接，颇具新意。除此以外，宋PLUS的高宽比仅为0.89，而同级的SUV高宽比多为0.9以上，这意味着其会给人一种宽体的感觉，更具运动感。车尾造型也极具美感，狭长的贯穿式尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，高级感顿增。

良好的外观设计只是基础，优越的驾乘感受离不开充沛的动力。宋PLUS搭载了1.5T高功率发动机，能够输出136千瓦的最大功率和288牛米的峰值扭矩，配合7速双离合变速箱，加速过程平顺丝滑，尽显从容。

在极具竞争力的越级品质之外，预订宋PLUS还可享受“2年0息，首付30%起、至高置换补贴5000元”等感享五重好礼。
3、领克06
8月29日，领克06发布了型Plus、劲Pro、耀Halo这三款车型的预售价格，区间为12.06-14.06万元。这也是一款饱受期待的全新车型，基于全新的BMA架构去进行打造，定位为小型SUV。

外观方面，领克06延续了家族式的设计，分体式大灯极具辨识度，许多细节上也有所调整改进。中网、轮毂、车窗线条等处加入了橙色元素用以点缀，从侧面看，还能够看到C柱部分类似机甲外壳的几何棱面，增添了几分时尚潮流的气息。车尾部分是领克06外观设计最具亮点之处，燕尾状的能量晶体尾灯、互相照应的车顶扰流板与底部扩散器、双边双出的排气尾喉，共同呈现了极具运动感的视觉效果。

动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，能够输出177马力的最大功率和255牛米的峰值扭矩。
除此以外，领克06全系搭载了同级顶配车型才有的智能化配置以及各种主被动安全装置。包括PA智能领航系统、City Captain智能驾驶辅助系统在内，多达21项智能驾驶辅助科技的加入使驾驶变得不再复杂。

写在最后
如果大家近期有买车的想法，不妨等一等这三款车型上市，相信外观、动力与配置都出色的它们一定能够满足你的多样化需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 想买车的别着急，3月上市新车盘点，重磅新车齐上阵值得关注！

随着二月二"龙抬头"的到来，同时疫情也向着好的事态发展，不少企业已经迎来了新一波的复工潮，上下班路上车辆开始逐渐拥堵，经历此次疫情之后，不少人开始抛弃公共交通出行，选择买一辆属于自己的私家车，但是面临着五花八门的车，我们买车该怎么选？小编觉得，买旧不如选新，面对汽车圈"报复式消费"热潮，即将要上市的这些三月新车肯定会因此而得益！小编给大家梳理和盘点了三月即将要上市的新车，想买车的小伙伴，不妨看看，有没有你心动的那款车~
林肯冒险家
上市时间：预计3月中旬
预售价区间24.80-35.00万

如果一提到林肯，你还想到的是加长版轿车，那你可就out了~林肯冒险家作为林肯首款国产SUV，预计将于3月中旬上市，外观方面，运用到了林肯家族全新的设计语言，整体就像个雍容华贵的豪华贵族；长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，相较现款MKC在车长和轴距上都有不小的加长；

内饰方面采用T字形造型的中控台设计，同时针对中国消费者专门定制的12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统；

动力方面，全系采用2.0T高功率涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率可达180kW/390N.m，部分车型还配有适时四驱系统和可调悬架，综合实力来说还是很强悍的，最低24.8万亲民的价位加上丰富的配置相信林肯冒险家必定会成为豪华SUV的破局者。

长安逸动PLUS
预计：3月17日上市

长安逸动PLUS相比老款车型，长安逸动PLUS采用最新家族设计语言，设有普通版和运动版两种外观供选择，普通版车型前脸进气格栅采用多横幅镀铬样式，运动版采用黑色编织样式；

车身尺寸方面，长宽高为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，与现款基本一致，车长略微增长，加上全景天窗整体的舒适性加强；内饰方面，新车最吸引眼球的就是双联屏的设计，两块10.25英寸的液晶屏提升了车内的科技感；

动力方面，逸动PLUS继续搭载蓝鲸1.4T涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱，其中蓝鲸技术的1.4T发动机，逸动PLUS将搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N?m，有强劲的动力表现，而且全面满足国六排放标准。

领克05
预计：3月内上市

作为领克家族的第4款新车，领克05主打运动风格，整个车头的设计极具辨识度，值得一提的是，领克05的溜背式的车顶设计，搭配车身侧面流畅的线条和双五幅轮毂，凸显运动感。车身尺寸方面，领克05的长宽高分分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰部分，中控台设计简洁干练，12.7英寸的超大中控屏科技感十足，三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计，电子档杆的设计让该车更具档次感和时尚感，配置上L2自动驾驶搭配21项智能辅助驾驶系统；动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180马力和190马力。

奔腾T77 Pro
预计：3月7日上市

奔腾T77Pro版车型与普通版车型外观保持一致，外观造型上基本与现款车型一致，前脸大尺寸进气格栅经过熏黑处理，加上镀铬饰条装饰，同时，LED光源头灯组，都大大提升了不少辨识度。内饰方面，新车采用了环抱式的内饰设计，配备了AI全息智控2.0系统，可与车内乘客进行语音娱乐互动，进一步提升了车辆的智能化；新车将搭载全新的1.5T发动机，动力表现相比现款的1.2T有明显的优势。

哪吒U
预计：3月下旬上市
补贴后预售价格：15.00-21.00万元

作为哪吒汽车旗下的紧凑型SUV哪吒U，新车在去年 4 月份的上海车展开启预售，补贴后预售价为 15 万 ~ 21 万元。新车基于哪吒汽车的纯电动的 HPC 平台打造，外观延续之前发布的概念车 Eureka 01，整体造型更加饱满，前脸采用封闭式前格栅，车头灯带贯穿前大灯组，日间行车灯采用了泪状设计，整体辨识度很高；新车定位紧凑级 SUV，轴距达 2750 mm。

新车还将搭载 L2.5 级智能驾驶辅助系统，能够实现 20 余项自动驾驶辅助功能，包括交通拥堵辅助、全自动泊车等。智能互联方面，新车搭载智能实体机器人、人脸识别、语音控制、智能家居以及 OTA 远程升级等配置。

动力方面，哪吒U将推出两驱和四驱两个版本，四驱版将搭载最大功率为 270 kW，最大扭矩为 615 N·m的电机，0-100 km/h的加速或为 4.9 s，而两驱版车型为 6.6 s。续航方面，520车型的综合工况下续航超过 500 km。
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4. 三月份最后一波新车即将上市 你们觉得会是谁呢？

临近四月，不少厂商趁在上海车展正式开展之前就放出重磅新车，公布售价能吸引到更多消费者关注，很有机会就能在车展上收获可观的订单量。抛开这些因素不说，即将推出的这几款新SUV都看点满满。在3月剩下的日子里属于它们。

WEY摩卡
3月内上市

新车整体依旧采用了WEY家族风格，在部分之处也有一定的改变，大嘴式中网十分夸张，内部采用了点阵式镀铬装饰，视觉效果上很有冲击力。前大灯与WEY品牌其他车型一样，内部用竖状的日行灯，也是为了与品牌LOGO相呼应。新车的车顶线条在A柱之后开始下降，配合腰线降低了车辆的视觉重心。车身尺寸方面新车的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。

内饰也做出了不小的改变，采用了大尺寸的中控屏、空调控制屏。不过液晶仪表盘的尺寸较小，这是因为新车配备了大尺寸的AR-HUD系统，更多信息会投射在驾驶员的前方。WEY摩卡配备了全新的GEEP3.X电气架构，并将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置，可实现L3级驾驶辅助等较高端辅助驾驶功能。从这些搭载的配置来看，WEY摩卡确实和智能汽车非常的贴切。只不过，实际使用如何还有待商榷。

动力方面，摩卡车型搭载的是 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，最大功率为213马力（157kW），与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱，除此还有插电混动版车型推出。

思皓E10 x
3月28日上市

思皓E10 x已经开启了预售，该车型有三种续航版本共7款车型，预售价为3.99万至7.89万元。从此前工信部申报图上来看，该车型定位小型纯电轿车，采用两厢四门五座布局，外观设计精致小巧，其中前脸下方的外扩贯穿式的黑色饰条很显眼，整体来看很像BEIJING-EU5的设计，辨识度很高。此外这款新车可以选装黑色车顶，成为双色车身设计，更加精致。

而车身和车尾设计比较简单，其中侧面下方的曲面设计是亮点，让车身更加立体。而尾部与前脸呼应的黑色饰条设计让车辆从后面也更有辨识度和设计感。在选装部分，除了双色车顶以外，轮辋以及外后视镜也都可以有额外选择，增加车型的独特性。其中轮辋有6种样式可选，规格都是165/65 R14，外后视镜有黑色可选。

车型尺寸方面，该新车长宽高分别为3650/1670/1495mm，轴距达到2390mm，接近角16度，离去角25度。而在动力方面，目前仅有电池信息和电机功率，其中该车型将搭载磷酸铁锂电池，电机功率为30kW。

比亚迪唐DM-i
3月内上市

比亚迪唐DM-i和唐DM属于完全不同平台打造，唐DM-i是基于比亚迪新的混动平台DM-i打造而来。不过，在外观上，唐DM-i和唐DM基本上一致，延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言。总的来说，虽然这个设计大家都非常的熟悉，但是也不会产生视觉疲劳，其设计还是比较耐看的，并且也依然符合现代主流的审美设计。

同样，内饰也和外观一样与唐DM基本一致，简约的设计很容易上手，旋转大屏依然是内饰最大的亮点之一。在空间方面，根据唐DM原本的体验来看，空间很宽敞，满载的情况基本不会显得拥挤。

动力总成，全新的DM-i系统与之前的DM系统不同，它更侧重于经济型。搭载了1.5T插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”，根据配置不同，该车有纯电续航52km和112km两种车型，亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km，其0-100km/h加速时间为8.5s。

福特领裕
3月28日上市

福特领裕是江铃福特全新的旗舰SUV车型，主打六座SUV车型。从名字和座椅布局来看，其所主打的便是温馨、家用的属性。在设计方面，福特领裕采用了福特最新的设计，福特此前的设计不能说没有特色，只是缺少了一些亮眼的地方，而福特领裕则是很好的弥补的了这一缺点。由于本身身材硕大的缘故，在原本已有的大气基础上，福特领裕采用了一些更加细节、运动的设计元素来进行组合，这让其精致度和时尚度增加了不少。简单来说，福特领裕的设计非常符合国内消费者的审美基础。

内饰部分采用了大量的实木饰板和真皮材料覆盖，还应用了缝线和菱形格纹路的处理，在视觉和触觉上都呈现出了比较好的质感和精致感。更重要的是，具有科技感的双联屏配合上酒红色与白色的车内配色，倒是显得别有一番风味，感觉上更加温馨，也符合这款车家用的定位。

在动力方面，福特领裕搭载一台福特的EcoBoost 225低功率2.0T发动机，最大功率是165千瓦，峰值扭矩是360牛·米，传动系统匹配来自上汽的6速湿式双离合变速箱，目前领裕仅提供前驱版车型。

上汽大通T90
3月31日上市

上汽大通T90的进气格栅设计延续了“智聚八方”的家族化设计语言，强壮的横BAR展现出皮卡的强悍气质，大面积电镀件的运用增添了大气与豪华感，而细节之处又充满了精致感。该车搭载“北斗之眼”全LED前大灯，极具时尚与科技。这一套LED大灯采用高功率5芯片主近光，特别配备先进的辅助近光系统，实现比同级LED近光照射面积更大，提升50%的路面照明。

内饰方面，上汽大通T90整体采用了全新设计的黑、红两种内饰格调。中控台造型以驾驶员为中心，采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，同时配备 10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏，这是皮卡车型首次使用双联屏的设计，使得信息联动和人机工程得到了完美的融合。

上汽大通T90搭载了上汽面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。即使放眼全球皮卡市场，能爆发出最大扭矩500N·m，同时，上汽π发动机拥有博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术，不仅拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果，还拥有优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.9L。
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5. 3月份这一大波新车即将上市，想买车的你不好好看看？

转眼间日子就来到3月份了，对于很多年轻人来说，应该也已经进入正常的工作轨迹中来了吧，今年受新冠疫情影响，全国各地的复工都延迟了一个月，这对于各行各业来说都算是一个不小的打击。不过如今随着疫情逐渐平息，各地患者新增数几乎为零，老百姓也慢慢恢复了生产生活。同样，作为身处汽车行业的从业人员，师哥所在的汽车领域也开始了新车的发布和工厂的生产，2月份上市新车可以说寥寥无几，来到3月这种情况就会好很多。下面我们就来看看3月份里将上市的一大波新车，对于想买车的你来说应该好好看看。
福特锐际2.0T两驱
上市时间：3月内


福特锐际是一款新车，前不久它也是正式上市了3款2.0T的四驱版车型，新车售价18.98-21.88万元。作为一款全新的紧凑型SUV，锐际更像是福特在华"绝地反击"所推出的车型，近年来福特旗下SUV在华屡屡碰壁，翼虎、锐界等车型销量都在不断下滑，因此福特也急需一款新车来稳定局面、重夺市场。而如今，锐际似乎也承担起了这个角色的重任。现在更入门的2.0T两驱版车型也即将上市，对于咱们消费者来说意味着也可以花更少的钱就买到一台动力品质都不错的车型，因此整体来说还是比较有利的。


车型层面，即将上市的锐际2.0T前驱版车型和此前的四驱版车型外观内饰无异，区别就在于新车将会采用更入门的动力系统，驱动形式变为了两驱。具体的动力参数目前官方也并没有告知，所以我们只能预测该车型售价或许会在15-17万元左右区间，至于该价格有没有实际的市场竞争力，我觉得还需将来交给市场去检验，我们拭目以待。
林肯冒险家
上市时间：3月内


林肯冒险家此前就已经开启了预售，新车共推出5款车型，预售区间为24.80-35.00万元。作为林肯首次国产的全新紧凑型SUV，冒险家拥有林肯最新的"星辉式"家族设计语言，新车整体看来档次感十足，一点也不像是一台被国产了的豪华品牌SUV。内饰豪华氛围依旧浓郁，搭配12.8英寸悬浮式中控大屏，实用性和科技感都取得了很好的兼顾。配置上也是标配了ANC主动降噪、前排双侧玻璃、AAR新风管家空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9个扬声器的音响等高阶配置，配置的表现可谓相当丰富。


至于动力，冒险家搭载了一款2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，变速箱是一台8AT，驱动形式为前驱和四驱。总的来说，作为林肯国产的首款SUV车型，冒险家的售价是比较合理的，虽说林肯近些年在华耕耘的收效甚微，但老百姓对于林肯品牌的认可度还是相当之高的。因此，只要林肯用心做好了这款冒险家，相信未来就一定能在国内越走越好，我们拭目以待。
奇瑞全新瑞虎7
上市时间：3月9日


奇瑞全新瑞虎7其实就是老款瑞虎7的升级换代车型，只不过新车重新换装了新的家族设计语言，整体看来更立体，至于是否会更受大众所喜欢，暂时还不好下结论。内饰依旧是采用的类似瑞虎8上面的环抱式座舱设计，整体氛围很好，质感也很强，但就是缺少点豪华气息以及经不起太多设计上的推敲。当然，这也是大部分国产车型所都面临的问题，也都有提升的空间。


全新瑞虎7的配置是一大亮点，搭载了雄狮智云智能网联系统，匹配有只能语音识别控制、在线导航、在线音乐、手机APP远程启动、关闭车门、后备厢解锁、开关空调等功能，不得不说奇瑞在智能网联这块上做的还是挺不错的。动力上全新瑞虎7搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，传动匹配模拟9速的CVT变速线。另外瑞虎7PRO车型则搭载1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，传动匹配7速双离合变速箱。总的来说，在动力上这台瑞虎7并没有给我们太多惊喜，外观的变化可能也是此次换代的重点，因此对于奇瑞此次即将到来的这款新车，你期待吗？
领克05
上市时间：3月内


说到近些年诞生的国产轿跑SUV，那可真是热闹非凡。先是长安率先打造了长安CS85 COUPE，再是哈弗推出了F7，之后吉利又发布了全新车型星越，如今轿跑SUV市场乱象丛生，吉利又顺势为集团旗下高端品牌领克推出全新的领克05车系，至此，国产轿跑SUV大混战正式拉开帷幕。作为又一款轿跑式设计SUV，领克05的车身侧面比较协调，长宽高达到了4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，从这点上我们也能看到，轴距和领克01基本上是一致的。内饰也是全新的设计风格，整体看来很时尚，至于好不好看，就要看各自审美了。


动力上依旧是会提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，1.5T最大功率180马力、2.0T最大功率190马力。当然，领克03+同款的2.0T发动机也会配备，最大功率254马力。至于传动，1.5T会匹配7速双离合变速箱，2.0T匹配的则是8速手自一体变速箱。总的来说，领克05的诞生不像是吉利为了讨好市场而为，相反，可能是很早以前领克就有此想法想要打造一款这样的车型，如今新车不久后将上市，所以未来它的前景如何，我们也翘首以待。
长安逸动PLUS
上市时间：3月17日


长安逸动在两年前就已经上市发布，如今长安顺势推出全新的PLUS车型，也算是继承了CS75 PLUS车型推出时的套路。不得不说的一点是，PLUS车型我们可以直接理解又是一款全新车，它可以跟老款普通版车型毫无关联，所以大家千万不要想当然地就觉得逸动PLUS就一定是逸动的更新换代车款，这点不知道的朋友去看看CS75和CS75PLUS的区别就可知晓。看到外观，逸动PLUS的整体造型设计明显比逸动更有冲击力，大气时尚的外观也代表着它将来会赢得更多年轻人的认可。


内饰设计就更是惹年轻人喜爱了，新车采用了与奔驰A级相类似的大连屏设计，整体视觉效果很好，而且科技感很强，对于那些屏幕越多越好的年轻消费者来说，长安逸动PLUS的设计确实很提气。动力上会搭载1.4T和1.6L两款发动机，1.4T最大功率158马力，最大扭矩260牛米，1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米，传动1.4T是匹配的7速双离合变速箱，1.6L则是5挡手动和6挡自动，总的来说足够主流，未来也能承担起这个车型定位的重任。建议想买国产精品轿车的朋友重点关注它，新车售价可能会在8万元左右起。
捷达VS7
上市时间：3月20日


作为大众全新子品牌捷达汽车所推出的一款紧凑型SUV，捷达VS7拥有标志性的家族式外观设计，尺寸达到了4624/1841/1644mm，轴距达到了2730mm，对于一般家庭来说，捷达VS7算得上是一个不错的中上之选。内饰风格简约干练，颇有大众车的真传，至于消费者喜欢与否，暂不评论，留给市场和时间去检验。

动力上提供了一款1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱，全系只有前驱。整体来说虽然捷达VS7的动力不算强劲，但对于这样一款车型的定位，我认为日常家用也还是足够了的。毕竟，动力过剩也就意味着你要花费更多的金钱去购买它，所以当下能有一个实惠、不贵的合资SUV车型之选，那又有何不可呢？想买的朋友建议重点关注。最后说一下价格，捷达VS7的预售价是10.68-13.68万元，不久上市后，可能价格会在10万上下起步，从它合资车的身份来说，我们也有理由相信其会是一匹黑马。
好了，以上就是3月即将上市的新车型，对于这些车型的到来，你有什么想说的或者想问的呢？下方都说说吧，咱们大家一起来交流探讨一下。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 掐指一算，下半年上市的几款新车将会被聚焦

2020年即将过去了一半，虽然受疫情影响，车市销量依旧处于低迷状态，但这完全不影响车企对于新车发布的热情。回顾上半年有不少被市场高度关注的车型完成了中期改款或者换代。 这些车型深耕市场多年，拥有良好的口碑积累，在中国的销量一直以来就不错，所以占有的市场份额也不小。
还有一些市场占有率同样较大的车型还未完成改款或者换代，这些车型完成换代之后消费者可以买到技术更前沿的产品，对于市场的格局会有一定的影响。今天我们就来梳理几款，在2020年下半年上市且值得关注的车型，它们中已有部分车型在海外发布，在国内关注度已经非常高。
第八代高尔夫
作为大众最为成功且经典的车型，每一代高尔夫换代都聚焦了太多的视线。第八代高尔夫可谓是比较成功的换代，新车将会推出普通版/GTI/GTE三种车型。外观设计方面延续经典的造型设计，内饰则有更大的突破，全新设计语言之下，科技感的体现最为明显。而在科技技术方面上，新车在灯光、驾驶方面植入了更多先进的行业技术，比如矩阵式大灯，能够提供多达10种的照明方式。
在动力方面，海外版本提供了1.0T和1.5T两种动力规格，并且都有高低调校两种不同版本。目前还没有新车国产车型具体的动力信息，但按照之前首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春下线的情况来看，海外的全新1.5TSI evo发动机将会在这款全新国产高尔夫上搭载。
路虎卫士
对于路虎卫士这款车，喜欢的是真喜欢，不喜欢的连它的后视镜都看着碍眼。去年，路虎宣布卫士“复活”，还引起车迷们的轰动，最近也有确切消息，卫士将于7月份正式上市。
作为一台有着70年悠久历史的经典硬派越野车，再次复活卫士非常考验设计师的脑细胞。一方面要维持经典的越野形象，另一方面必然要为了迎合如今的市场潮流做妥协。于是就有了这台变得“萌萌哒”，取消了大梁，改为承载式车身的全新卫士同样被越野迷们吐槽。
动力方面，进入中国的只会是2款汽油发动机。其中P300的2.0T发动机最大马力300Ps，而首次匹配48V轻混技术的3.0L 双增压发动机P400最大马力400Ps，扭矩峰值550N·m。总的来说动力方面还是比较让人放心。
红旗H9
作为国产豪华品牌红旗的旗舰车型，自从去年在人民大会堂发布以来，就受到国民的高度关注。一直以来，红旗车型只是名存实亡，由于定位不清晰和技术等问题，红旗品牌除了政府采购外几乎没有市场销量。
一汽在近年更换领导班子后，红旗品牌就正式拉开了复兴的序幕。在过去的2019年，红旗品牌就实现了销量10万辆的目标，红旗品牌车型首次进入人们关注的视野范围。红旗H9作为红旗的高端旗舰，不管是外观还是内饰，与其它车型都大有不同。红旗H9身上已没有任何带官车的印记，时尚漂亮第一次用在红旗品牌车型身上，这究竟是怎样的一种体验呢？静待红旗H9上市的那一天吧。
奥迪A3
作为奥迪旗下的入门轿车，A3可谓是在豪华品牌阵营中的表现可圈可点，其亲民的价格，无疑给合资级轿车不小的打击。
相较于第八代高尔夫，全新A3的变化更为彻底，富有攻击性的前脸，雕刻感十足的车侧线条以及不缺辨识度的矩阵式尾灯绝对能让一众年轻人拜倒在它的颜值之下。
内饰的变化同样喜人，虽说全新A3没有采用家族最新的三块屏设计，但加高的空调出风口，错落且富有层次感的整体布局，以及奥迪一贯的精细做工也都能带来足够的新鲜感。
动力方面，全新A3与第八代高尔夫一样，将搭载EA211 EVO 1.5T发动机。在海外版本上，这台1.5T发动机拥有可变截面涡轮以及闭缸技术，不知道来到国内会不会遭到“阉割”。
马曰：
2020年下半年上市的新车还有很多，这里仅仅是选取了几款比较有代表性，关注度较高的车型。这些车型产品力足够强，如果上市后能有个亲民的价格，那么必将对市场格局产生一定的影响。打算在下半年购车的准车主也不妨参考一下以上这四款采用了新技术、新理念打造的产品，相比于它们的上一代，在整体体验上会有明显的提升，而全新的红旗H9，更是将自主品牌造车维度提升了一个档次。
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7. 3月份上市的这三款新车，每款都有机会成为“现象级”产品

来到了3月份，不少车企都已经准备好了在3月底的北京车展上再次“一展拳脚”，但赶在车展新车扎堆上市前夕，依然有不少重磅新车在3月份上旬与大家见面，下面缸哥就来带大家看看有什么值得关注的新款车型。

摩卡DHT-PHEV

在魏牌成立第六年以来，其推出的车型一直不缺乏大众关注的目光，而之前无论是WEY VV6还是VV7，虽然在外形上的确震撼不少消费者，让大家对于自主高端SUV有着新一轮的认识，但在机械素质以及油耗表现上还没受到消费者的好评。而自从新四化的到来与柠檬平台的接入后，厚积薄发的魏牌开始向上发力，将于3月份推出的摩卡DHT-PHEV，可以说是魏牌技术的集大成者。

外观方面，相信不少消费者在上一年的广州车展上已经与这辆车有过“亲密接触”。车头依然采用辨识度相当高的家族化设计，六边形中网与点阵式格栅的相互融合，拉高了摩卡DHT-PHEV的豪华感，车身尺寸方面，新车长宽高达到了4875/1960/1690mm，轴距2915mm。车尾方面采用分体式的尾灯设计，整体设计偏向圆润。

内饰方面，新车与燃油版摩卡差别不大，新车采用了9.2英寸独立液晶仪表、14.6英寸中控大屏以及9英寸空调控制面板，再加上AR-HUD 增强现实抬头显示，摩卡DHT-PHEV共有四款屏幕。辅助驾驶方面，该车搭载的 NOH 高速智慧领航辅助驾驶系统，可实现智能上下匝道、智能避让汇入口、融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能。

动力方面，魏牌摩卡DHT-PHEV配备了1.5T高热效率发动机、高集成DHT变速箱、高效率电后驱动桥等配置,最大功率可达355kW,最大扭矩762N·m。在如此动力驱动下配合上其高性能电四驱系统,,百公里加速成绩可达4.9秒。
缸哥点评：摩卡DHT-PHEV的到来，必然掀起自主品牌混动化格局的进一步加强，在预售价不高于30万的情况下，对相同价位的日系紧凑型混动SUV必然起到了降为打击的意义。在品牌与口碑还不及日系品牌的情况下，魏牌能否可以依靠出色的产品力分割日系称霸已久的中端SUV市场，还有待进一步观察。

林肯Z

同样在广州车展首发亮相后，林肯Z已经引爆了不少消费者的内心购买的欲望，不少人都觉得这样灵动流线的林肯，让自己一改对美系车“方头方脑”的刻板印象，事实上，新款林肯Z的内外饰设计可以说极其迎合中国消费者口味，在设计之初，为打造林肯Z，设计团队就已经扎根在中国，并多方面了解中国消费者对于豪华轿车的需求。这款在中国研发且目前仅在中国上市的车型，凸显了林肯对于中国市场的重视。

在外观上，林肯Z为对应不同消费者提供了两种版本的前脸可供挑选（i酷版与i享版），以便消费者在运动感与豪华感之间选择其一。i享版的Lincoln Star星耀前格栅采用镂空造型，前保险杠镀铬装饰条凸显优雅与精致；i酷版Lincoln Star星耀前格栅采用实心造型，与前格栅及前保险杠一同进行了哑光灰配色处理，搭配更为运动的侧进气口，更显个性前卫。

在内饰上，林肯Z也敢于将美式豪华再次进行进一步的革新。12.3英寸＋27寸的贯穿式4K中控屏，在4K分辨率的加持下，迎合了”Z世代”对于豪华的新式定义。128色仪表台、车门、地板三区氛围灯，同样在感官上再一次冲击了消费者对于传统美式豪华的印象

动力方面，林肯Z全系搭载2.0T发动机，最大功率为181千瓦，峰值扭矩为376牛·米，匹配8AT变速箱。从参数上看出，其动力水平要优于奥迪A4L的40 TFSI与宝马3系的325车型，难怪林肯Z打出“入门即豪华”的标签。
缸哥点评：在智能化大潮中，林肯在大陆后推出的第二款车型林肯Z必定想要撬开林肯轿车反攻豪华轿车市场的大门。在林肯2021年在华获得销量疯涨势头并超越美国市场销量后，这款名字源于林肯1936年Zephyr的继承者林肯Z，必然起着让品牌“二次推进”的正向作用，让我们拭目以待它的销量表现。

坦克500

在坦克300成为现象级产品后，坦克500的到来必然备受关注。从坦克500在开启预售的1小时内订单就突破了2万辆，足以证明它的市场前景非常可观。这也让缸哥深信，一款车的成功必然能够带动其品牌后续车型获得消费者持续关注的正向反馈，坦克500就是一个很好的例子。倘若在5年前告诉你，一款自主燃油产品预售价高达33.5-39.5万元，大家都会认为其不可能成为市场上的“香饽饽”。但在自主品牌品质及口碑大大提升的当下，坦克500很有机会成为自主品牌30万元以上燃油产品的现象级产品。

在外观上，坦克500依然足够“硬派”。前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，配合上中网以及保险杠的横条式设计，让车身视觉上呈现横线拉伸的既视感，让人看上去这辆车十分霸气。车身侧面采用平直线条为主，长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，要比同级别对手汉兰达要稍胜一筹。车尾的造型也颇为简洁，最为突出的“小书包”也彰显出这款车走的是硬派路线。

与外观颇有反差感的是内饰上，坦克500显得十分豪华，运用了大量的木纹饰板与皮质材料，拉高了内饰上的格调。14.6英寸的中央触控液晶屏与全液晶仪表盘的加持，也让其豪华之外多了一份科技气息。值得一提的是，空调出风口处的石英表很符合中国消费者对于豪华车的理解。

动力方面，自主研发的3.0T＋9AT的动力总成可以说是坦克500最大亮点。在搭载双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术下，这套动力总成可以输出260千瓦的最大功率、峰值扭矩更是高达500牛米。而作为一款硬派越野产品，坦克500全系配备中央差速锁和后桥差速锁，还配备全地形自动识别切换系统，总共拥有11种地形模型越野选择可供驾驶者使用。
缸哥点评：坦克500的上市，将会成为坦克品牌开辟细分市场的一条“护城河”。在目前国产普拉多停产且后续车型暗示不会再有V6动力的情况下，坦克500或会成为越野群体的新宠。在燃油版本上市后，坦克500也即将推出插电混动版本应对更偏向城市使用的消费人群，相信可以进一步满足不同消费人群的需求。

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8. 3月新车看不够？还有一波新车即将来袭，有望在4月上市！

在3月下旬，除了全新SUV占大份额之外，其实也有很多新款轿车接连亮相及上市。今天介绍两款刚上市不久的新款轿车，如果你觉得新车还看不够，别担心，还有很多新车接连爆出相关外观及信息，预计都会在上半年发布及亮相，不会让大家等太久。
2021款传祺GA4 PLUS
指导价：7.58-9.98万

传祺GA4在紧凑级轿车市场里可以说是个不起眼的"小石头"，作为自主品牌，它的销量实在是惨不忍睹。可能传祺自己也看不下去了，于是对它进行了升级，推出了GA4 PLUS。现在非常流行"PLUS"的设计，GA4 PLUS也让我们看到了它的改变，前脸采用了更大的熏黑进气格栅，整体外观设计变得非常年轻运动。

它此次升级最大的亮点就是它的车身尺寸和内饰的设计，车身尺寸为4735*1805*1500mm，轴距为2660mm，车身长度加长了不少。内饰的设计更是提升了不少，采用了双联屏的设计，增强了科技感，大面积的软质材料包裹，搭配红色的缝线点缀，质感很不错。动力方面，全系换装了1.5T发动机匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，最大功率为120kW，最大扭矩为235N·m，看得出它的产品力还是增强了不少的。
2021款ID.4 CROZZ
指导价：19.99-27.99万

ID.4 CROZZ是大众在国内投产的第一台纯电动汽车，它是基于全新纯电MEB平台打造的，定位为紧凑型SUV，车身尺寸4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。它在3月20号在深圳正式上市也进行了首批用户交付。

它的外观和内饰的设计都非常年轻运动，值得一提的是它的外观设计不是大众家族经典的设计语言，而是具有自己的个性。动力方面，不同的车型搭载了不同功率的电动机，最大功率分别为125kW、150kW和225kW，顶配车型采用的是双电机四驱系统。
即将年内上市：
WEY-摩卡PHEV

摩卡是WEY品牌旗下的全新中型SUV，它走的是豪华与智能的路线，不久前有媒体曝光了摩卡PHEV，也就是插混版的实车照，外观设计和摩卡现款基本上一样，也是极具辨识度的。它的前脸采用了大尺寸的镀铬点阵进气格栅，显得十分时尚高级。

内饰的设计则与摩卡现款不同，取消了空调出风口下方的触控屏的配置，取而代之的是多媒体系统的旋钮。整体的车身尺寸也和现款摩卡保持一致。动力方面，预计是搭载1.5T和2.0T的插混系统匹配9挡双离合变速箱，百公里油耗仅为1.4L，燃油经济性非常高。
新款本田-思域

今年思域上新了一款两厢版的车型，很多人觉得它更像神车"Type-R"，但它的价格不是让人特别满意。近日，新款思域三厢版的实车照也曝光了，实车的外观还是有原来的味道，大灯变得更加细长，分体式的进气格栅也变大了，整体的动感没以前那么足了。

尾部最大改变就是取消了标志性的C型尾灯，改得有点像凌派了。车身尺寸也发生了变化，长宽高为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，车身加长了一些。内饰也将采用全新的设计风格，采用了贯穿式空调出风口和悬浮式的中控屏。动力方面，取消了三缸发动机，将搭载1.5T低/高功率四缸发动机，匹配6挡手动或者CVT无级变速箱，最大功率分别为95kW和134kW。
全新马自达3 昂克赛拉

马自达3昂克赛拉从2019年开始就在国内进行换代，而且采用了全新架构进行打造，2021款马自达3昂克赛拉的主要是对配置进行一个升级，预计4月初就能上市。新车在美国已经上市了，国内还没公布外观和内饰的设计及，不过看海外版车型就可以发现，前脸的熏黑进气格栅变得更大，车身多处都使用了熏黑的处理。

车身尺寸应该是没有发生变化的，仍为4662*1797*1445mm，轴距为2726mm。从曝光的信息来看，2.0L AT至尊版改名为AT High，并增加了许多配置，具体的可以看看图片里的信息。动力方面，提供了1.5L和2.0L发动机匹配6挡手动和6挡自动变速箱。
结语：大量的新车上市确实能给消费者提供更多的选择，如果你觉得还不够，依旧还可以在等等。有消息称，今年有大把新车即将在国内亮相及上市。
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